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專利戰(zhàn)牽絆上市進(jìn)程:中創(chuàng)新航VS寧德時(shí)代

發(fā)表時(shí)間:2022-08-03 15:14:23 | 瀏覽:945次

    8月1日有市場消息稱,針對中創(chuàng)新航新的專利侵權(quán),寧德時(shí)代再度提起訴訟,目前福建省高院已受理該案件,索賠金額1.3億元。同時(shí),寧德時(shí)代已正式向法院起訴中創(chuàng)新航不正當(dāng)競爭。寧德時(shí)代確認(rèn)上述消息屬實(shí)。

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      寧德時(shí)代 在2021年7月***9月期間針對中創(chuàng)新航提出5起專利侵權(quán)訴訟,涉及正極極片及電池、防爆裝置、集流構(gòu)件和電池、鋰離子電池、動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動(dòng)力電池專利。2022年5月,寧德時(shí)代將索賠金額提高***5.18億元。

  兩項(xiàng)案件合計(jì)索賠金額已達(dá)到6.48億元,相當(dāng)于中創(chuàng)新航2021年凈利潤1.12億元的近6倍。

  寧德時(shí)代還向法院要求中創(chuàng)新航立即停止侵犯相關(guān)專利,包括但不限于停止制造、銷售或許諾銷售應(yīng)用上述專利的相關(guān)產(chǎn)品。寧德時(shí)代表示涉案專利涉及發(fā)明與實(shí)用新型專利,涉嫌侵權(quán)電池已搭載在數(shù)萬輛車上。

  中創(chuàng)新航否認(rèn)侵權(quán),并在收到起訴書后向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了專利無效宣告請求。國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局顯示,涉訴五項(xiàng)專利中,一項(xiàng)經(jīng)審查維持有效,一項(xiàng)審查后部分有效。其余三項(xiàng)專利請求曾被中創(chuàng)新航撤回后重新提交。

  提出專利無效宣告請求是專利訴訟中被告一方的常見操作。植德律師事務(wù)所合伙人唐華東曾對證券時(shí)報(bào)?e公司記者表示,如果專利被認(rèn)定為無效,那么專利權(quán)人起訴侵權(quán)行為就沒有了權(quán)利基礎(chǔ),原告只能撤訴或者被裁定駁回起訴;如果沒有被認(rèn)定為無效,一種情況是原來的權(quán)利保護(hù)范圍沒有變化,另一種是部分無效,但若維持有效的權(quán)利要求保護(hù)范圍還能覆蓋侵權(quán)產(chǎn)品,那么訴訟還可以繼續(xù)。

  值得注意的是,中創(chuàng)新航正處在赴港上市前的路演期,專利侵權(quán)案對上市進(jìn)程有直接影響。一位鋰電行業(yè)資深人士告訴證券時(shí)報(bào)?e公司記者,中創(chuàng)新航現(xiàn)在是不利一方,但侵權(quán)行為從司法角度很難界定,寧德時(shí)代需要扎實(shí)的舉證,“寧德時(shí)代本意可能也不是勝訴,而是拖慢中創(chuàng)新航的上市進(jìn)程,如果這樣中創(chuàng)新航后面壓力就會(huì)很大,因?yàn)樗麄?**后幾輪融資都是有時(shí)間期限的?!?/span>


中創(chuàng)新航

  企查查顯示,中創(chuàng)新航***近一輪融資在2021年9月,由航空工業(yè)、武漢國有資本、常州政府、廈門政府、國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型基金、成都國有資本等多方參投,募資規(guī)模達(dá)120億元。根據(jù)招股書,中創(chuàng)新航計(jì)劃在港募資78億港元。

  針對外界對案件進(jìn)展的疑問,中創(chuàng)新航7月27日發(fā)布聲明稱,司法和行政部門均未做出裁決,相關(guān)案件仍然處于審理階段。寧德時(shí)代方面則表示,此前中創(chuàng)新航向國知局提出的涉訴專利無效請求沒有成功,侵權(quán)案件已經(jīng)進(jìn)入法院實(shí)質(zhì)審理階段,新的專利無效請求不會(huì)影響法院審理程序。

  電池廠快速崛起,動(dòng)力電池一家獨(dú)大的競爭格局正在變化。中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,今年上半年寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝車量為52.5GWh,市場占比47.67%,排名***;中創(chuàng)新航排名第三,裝車量8.35GWh,占比7.58%。在三元電池方面二者差距更小,寧德時(shí)代和中創(chuàng)新航上半年三元電池分別裝車22.89GWh和6.68GWh,占比50.19%和14.65%,位列市場前兩位。

  雙方有所重合的技術(shù)路線是方殼三元電池?!爸袆?chuàng)新航從寧德時(shí)代挖了很多人,這些人把三元電池的技術(shù)和制造經(jīng)驗(yàn)都帶過去了,寧德時(shí)代可能也是因此認(rèn)為對方侵權(quán)。不過中創(chuàng)新航挖人比較注意,表面上看都屬于合理的人才流動(dòng),寧德時(shí)代無法從違反競業(yè)***方面起訴?!鄙鲜鲣囯娦袠I(yè)資深人士表示。

  此前,有9名技術(shù)員工在離職后入職兩家蜂巢能源關(guān)聯(lián)企業(yè),遭到寧德時(shí)代起訴其違反競業(yè)協(xié)議,并被要求各支付違約金100萬元。寧德時(shí)代又以不正當(dāng)競爭為由起訴蜂巢能源。不久前,寧德時(shí)代與蜂巢能源就不正當(dāng)競爭糾紛一案達(dá)成和解,寧德時(shí)代收到蜂巢能源的和解款500萬元。蜂巢能源也正在籌備IPO的過程中。

  更早時(shí)候,寧德時(shí)代還在2020年起訴塔菲爾侵犯“防爆裝置”專利,并索賠1.2億元,***終獲賠2330萬元。

  寧德時(shí)代圍繞技術(shù)和人才的上述一系列做法在業(yè)界評價(jià)不一。有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為這是對知識(shí)產(chǎn)權(quán)和商業(yè)秘密的合理保護(hù),也有觀點(diǎn)認(rèn)為寧德時(shí)代對員工的競業(yè)***過于苛刻,***了正常的人才流動(dòng)。

  中創(chuàng)新航在上述聲明中直言,寧德時(shí)代是在惡意打壓行業(yè)。而寧德時(shí)代則認(rèn)為,保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)就是保護(hù)創(chuàng)新。電池是高科技行業(yè),為了促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展,寧德時(shí)代一方面尊重第三方知識(shí)產(chǎn)權(quán),愿與行業(yè)參與者就知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán)許可保持溝通合作;另一方面也會(huì)重拳打擊惡意侵權(quán)行為,促進(jìn)市場良性競爭。

文章來源:新浪財(cái)經(jīng)